剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 庾梅雪 4小时前 :

    既然是个胡扯的喜剧片,怎么不把人都救出来呢?

  • 士昭君 9小时前 :

    剧本的故事真的是太弱了,典型的流水线产品。

  • 侯采春 6小时前 :

    能吐槽的地方颇多,主角光环我就不说了,我就只举一个例子,楼房掉进了几百米深的坑里,但为什么除了火光和车灯到处还那么亮?

  • 丛安荷 6小时前 :

    电影是部好电影,比很多院线上映的拍的都好!

  • 卷乐然 5小时前 :

    冲着灾难片的标签来的,对过去几年韩国小成本的灾难片印象很好,比如《极限逃生》和《隧道》。但这次却有点失望,我可以理解小成本灾难片没有末日大场面,但至少不要糊弄我。相较于之前同样是密闭环境下的小成本灾难片,《隧道》明显就要优秀很多。韩国某公司的营销部组长终于靠拼搏在首尔的麻浦区买了间公寓,邀请同事来家暖房的次日 一整幢5层的楼房就因为地面塌陷了一个深不见底的巨大坑洞而下沉,最后,三男一女一男孩最终利用下雨天的雨水浮力而逃出了这个500米的大天坑。有意思的是,电影在豆瓣的译名叫做《地陷》,而我下载的电影资源译名叫做《天坑》,一看就是一对儿。这部电影既想拍出一部够震撼的灾难片、又想拍出人物之间社会和家庭的温馨关系、甚至还想抨击一下首尔病态的房价和当代年轻人病态的买房观念,想要的太多、反而捆死了自己。

  • 彬敏 0小时前 :

    要不是这群人是有主角光环,估计下场和老奶奶也一样。

  • 实子悦 5小时前 :

    那个水箱也过于巨大了,一出场的瞬间整个人都爆笑了。

  • 向娟巧 9小时前 :

    他们想要告诉全世界韩国人是最会“搞笑”的。

  • 彦玉 0小时前 :

    我去…下半年最好笑的片子居然是部灾难片

  • 刑嘉美 6小时前 :

    2022.05.29/小兵看看 灾难3.5/大楼陷入地下。新搬来的科长、儿子、男女同事、邻居父子被困。邻居小孩死,老奶奶留下。躲入黄色大桶,水上浮出全得救。

  • 全寻菡 5小时前 :

    选角和剧情都很不错,计中计让人有悬念,谢苗这个演员后面肯定有前途

  • 修同济 1小时前 :

    看到最后真的就是快进看完,bug一堆一堆,无法忍受的地步,只能当一部荒唐的喜剧来看

  • 怀宛秋 0小时前 :

    前面铺垫很有必要但是铺得太久了,每个人人物都有情感需求,但每个点都讲的不透,场面也并不惊喜趋近平庸,着实可惜了

  • 孝晨蓓 6小时前 :

    比想象得好点,灾难喜剧嘛,不较真的话还是挺有意思的,李光洙承包了全部笑点。

  • 丑问筠 1小时前 :

    地陷设定不合理,下陷250米太离谱,雨水倒灌淹没百米深洞太夸张,短时间极速上浮人没事不科学,救灾人员救了个寂寞。

  • 刑德惠 6小时前 :

    消防救援猶如廢物,都是自救,黃色密封罐你五個人進去早就缺氧死了,導演你沒有常識嗎?

  • 优露 3小时前 :

    为什么一个灾难片拍得这么好笑 但是实在太扯了啊

  • 区绮烟 3小时前 :

    这些故事都是真实的,我知道林则徐用了六个月的时间,才让这片土地变得清净一些

  • 俊勇 6小时前 :

    但大多数人的状态都是陷入恐慌之中,这部片拍的太过理想化。也算是我看过为数不多的,在灾难片的题材中加入了喜剧的表演,整体观感是不错。

  • 卫博艺 1小时前 :

    李光洙怎么演啥都这么好笑,钻塑料布门绝了,还有车婶做叫花鸡瞬间穿越到三时三餐,这部片子的深层寓意可能是想撬动房地产行业?但是灾难片的煽情部分点到即止,还是缺少了感染力

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