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《北京出租车》是导演王淼的第一部长片纪录电影。王淼毕业于美国芝加哥大学本科经济学位，后定居纽约，曾从事摄影、设计等工作，出于对电影的热爱，她考取了美国Parsons艺术学院电影及设计研究生学位，2007年，拍摄了自己的第一部纪录短片《Yellow Ox Mountain》，这部纪录片在全世界20多个电影节上播放过，并曾在Dallas的亚洲电影节上获得了最佳短篇纪录片奖。王淼还曾为《国家地理杂志》频道剪辑节目，为建筑设计师Steven Holl做过两个纪录片。她还在Maysles中当助手。（MAYSLES因为聚集了大批的有名纪录片导演而出名，被称为“纪录片导演的传奇殿堂”）
影片讲述三个出租车司机在奥运会前的北京两年间的点滴生活片段，以他们的视角去反映出北京为了举办奥运会所发生的一些方方面面的变化。在奥运会期间，出租车司机是北京的窗口，他们离中国的心脏最近，他们一天14个小时都在听广播和谈话节目，这些出租车司机可以谈天说地，无所不知、无所不晓；通过出租车司机这一个社会小层面，真实反映了北京很多独特而与众不同的气息；从某种角度来讲，出租车司机们是一个城市最好的见证。
《北京出租车》曾入选去年的圣丹斯电影节，并获邀在今年3月份于美国德克萨斯州举办的SXSW艺术节进行展映。
转载自“时光网”
鲁迅说 悲剧就是将人生的有价值的东西毁灭给人看 那韩寒的电影就深谙此道 几乎每一部作品都塞满了孤寂 身边的一切似乎都会离去 友情爱情亲情梦想 其实在他早期的小说作品里就能看到 那是小人物在大城市里拼尽所有却最终的一无所得 然后这就是人生 这就是现实 所有说 韩寒的电影未必会让每个人都喜欢 但他的电影已经有了自己独特的风格 至少从这个角度来说 不算是件坏事
意图囊括的元素太多，情节有些割裂。太多戏剧化的堆砌反而使整体故事有些失真，缺乏说服力。
看完电影，唯一值得说的一句话是“刘昊然真好看啊”
讲小地方小人物的故事，取景不错，情节有点差，活生生的硬编。
写给自己的散文。
韩寒四十的人了，还在讲述疼痛青春，剧情尴尬混乱、人物莫名其妙，故事更是低质到萌芽杂志都不会收
其实没有那么差，韩寒的电影都看了，虽然他们都像是一部电影，但其实也是一部比一部好的，虽然这好得非常有限，这种缓慢的程度让我不禁感觉已经看到了他的天花板在哪里。希望多年后我会被打脸。
倒也不至于那么差……虽然不懂他讲了个啥哈哈哈哈哈哈哈哈，但情绪价值有被传递到。不伦不类的
四海
为了表现骑摩托车和讲段子，放弃了剧情的逻辑。
昊然弟弟和摩托车和浩存妹妹都很好、可是剧本和叙事和节奏好烂，自嗨过头的一个片…
飞越珠江车手 尹建豪 如果我是韩寒就把这几个字打在演员表最上面
开篇仍停留在十几年前的初代网络俏皮话模式，用至死少年的陈词滥调直接唱响了韩寒的银幕挽歌。然而随着进入城市空间的架空/魔幻质感展开，韩寒作品前所未有地被拓展至由愚勇与悲悯并构的宏大格局，对于英雄主义的视听包装竟颇具风格。数朋友圈式的熟脸堆叠中，刘昊然本能般的少年气质堪称救赎。
负责激起观众情绪的段子鸡汤故事绘，比作绘画的话，元素散乱无主次，上色生硬。
非常非常好看，超出预期很多的好看，而且竟然喜剧部分做的特别好，前一个小时纯喜剧片的笑点节奏，后面一个小时剧情基调不同穿插的笑点也很棒，而且这个电影怎么说呢，就也挺好哭的，阿耀去找他爸那段我一整个爆哭
每天都在各处感受到过多的厌女气息 让我开始怀疑自己
主角:哈哈，就是作
喜欢刘浩存的笑
大年初一看了个悲剧、不过悲剧才有韩寒的风格，前面节奏不错，后期有点商业、、整体还行吧
中间大部分失控 故事也没讲好 但是是我见过韩寒最好的一部
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