是韩寒的读者，所以确实对韩寒的搞笑方式和故事走向有一定了解。得承认很多人可能接受不了这种剧情，但是我想这是他的自我表达和制度审查之内能平衡的一种状态。作为贺岁档这部影片，展现的荒诞现实对很多观众来说确实不能够接受。但是更魔幻的社会新闻正在现实生活中上演，不是吗。
（严重被低估的电影）
意图囊括的元素太多，情节有些割裂。太多戏剧化的堆砌反而使整体故事有些失真，缺乏说服力。
比如像“含早”这样的烂梗，我是有心理准备的，可是在看到的时候，还是会觉得很惊人，明明是小蛮腰建成，甚至有微博抖音的年代，也太降智了……
电影讲了很多故事，到最后你会发现它其实什么都没有讲，韩寒的电影一直都是同一部电影，看多了也便觉得没什么意思。仅有的幽默也是几位演员与生俱来的幽默气质。
3星给南澳，下一站南澳
但是就是好！
非常非常好看，超出预期很多的好看，而且竟然喜剧部分做的特别好，前一个小时纯喜剧片的笑点节奏，后面一个小时剧情基调不同穿插的笑点也很棒，而且这个电影怎么说呢，就也挺好哭的，阿耀去找他爸那段我一整个爆哭
这故事带坏年轻人的三观
小岛上的赛车，以为是摩托版的头文字D。越往后人物越散越没主心骨，这再以往的韩导影片中并不常见。回到最早的话题，我们的市场，对于导演的要求是否太过低了？
前半部该30亿，后半部5亿水平吧。放在春节档，看了就感觉，给自己添堵
其实，车更适合当这个主题的主人公，不一定非得和人类搭上关系。比如《汽车总动员》或者《托马斯小火车》。假如必须有个人形，可以考虑《头领战士》。
它不完美，比如男女主角到广州后莫名分开又重聚，行为逻辑跳转太大，但却不是烂片。他对小镇青年与城市的碰撞恰如现实映照，悲怆伤感，有着破碎之美。
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你那不叫抖包袱，太尬太硬，毫不自然。好好的拍个故事就行了，平凡些不用生离死别的。
韩寒是少有的能把电影玩的如此文学的编导，既有深沉的幽默，又有锋芒的隐喻，这太适合剧本的文艺感了；当然，影像另当别论。喜欢的人会非常喜欢，大多数大众会非常不喜欢。我减去一星，只是觉得韩寒一直欠我们一个美好的结局。
其实还好。以为是四海之内皆兄弟，却不过是漂泊四海剩一人。
好浅好浮啊，韩寒能不能抛弃那些没有必要的段子，从初二用到现在，功力都不见长，这几个演员也是，不知道的还以为是什么爱好者给这个电影在配音着玩。电影本身小镇青年的故事还不错，行动线总结出来很吸引人，也是一个好的文本雏形，但拍出来尤其失真，拍到第四部电影对影像的使用仍然如此，有些诧异。还有就是能不能不要在南方全员北方话，这一点更为失真。
可能这是今年唯一带有讲崩溃现实的寓言电影。我也始终都认为这是一部很厉害的历史伤痕电影。傻傻的青年满怀深沉的热情，冲进时代的浪潮，却发现没有地方是他们想象的样子，这片土地并没有留给他们的余地。片中用了很直白的文学喻象，讲主角与世界的关系，来解构现实。剧情以中心对称，来划分前后现有和未知的两重世界，甚至两个配乐师都是各自分工的。现如今，再回头读韩松在微博上对电影的评论，顿觉他对韩寒的好多想法都是非常肯定的，完全能看出韩寒对实际事情是很清醒。我倒觉得《四海》还是没法超越时代啊。虽然男女主戏份有很多刻意又奇怪，但人物也全都是带着某种受时代剧变的影响而被裹挟其中的特质。韩寒就想用奇怪的人物和奇怪的故事去指代这个奇怪的时代。但其实，这个时代才是最荒诞、最魔幻的。韩寒也是穹空之下所有遭受重创的其中一个。
我还是支持韩寒接着拍，如果一个人连做梦的权利都要被剥夺，那太可悲了。我某位语文老师曾经在课堂上走神，自顾自说起洋河集团的酒：“最低端的海之蓝、高一级天之蓝、再高一级——梦之蓝。” 一旁的建筑工地正在建本世纪最前卫最受人期待的博物馆，但请不要粗暴地打断护墙外酣睡的乞丐的梦境，那是人类最古老的自由。
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