四平八稳的半公路电影，老爷子伊斯特伍德在91岁高龄的情况下依然可以做到自导自演一部电影已经是非常难得了，因此即使影片内容略显平庸，也值得一个及格以上的分数，当年意气风发的美国牛仔变成孤独老牛仔，影片既是老爷子致敬曾经饰演的角色，也在致敬自己的一生
90岁的主演，伊斯特伍德破纪录了吗？虽然电影拖沓，银发驯马师、押镖客算是开拓老年生活新方式。
我本以为车坏了，男孩学会了骑马，他们会一起骑马回家，结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路，那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
东木确实老了，经不起什么波澜了。片子没什么惊喜，但其中几段自白还是很戳人啊。太希望他老人家还能再出一部杰作啊！三星。
一顶牛仔帽（《镖客三部曲》）、一辆老福特（《老爷车》）、一段邂逅（《廊桥遗梦》）、一场骑马教学（《百万美元宝贝》）、一条送运之路（《骡子》）、一种近似父子的感情（《完美的世界》），一部很伊斯特伍德的电影。
90岁的老牛仔 依旧温情硬朗 墨西哥风情公路片
晚年的东木所赋予影像本身的与其称之为温柔不如说是静静的凝视，好莱坞式老少公路片的模板被套上了一层真挚的外壳，尽管东木执导的那么多电影看起来都是在叙述同一个理念，但那个孤身将自己留在西部世界的侠客仍旧让人愿意为他在荧幕上的调笑打上满分，有时我们对电影本身应该做的就是这样，镜头放在那里，我们怀着一颗欣慰的心仔细扫视着画面中的一切老物件，这本身就已经足够迷人。也许不及理查德朱维尔那般普世，但却是东木本心的表露，一部沉静下来的电影。“你以前很坚强，男子气概，但现在不再了”“男子气概被高估了，人们想表现出男子气概来让人们觉得他们勇敢。当你老了，你才发现你什么都不明白 而当你意识到时，已经太晚了。你必须做出自己的选择。”
现在看老爷子的自导自演就像再看一场平克的演唱会一样，无关作品本身，更多的是敬仰吧。片尾曲真迷人
看完之后莫名特别悲伤，这可能是老爷子的倒数第二部电影了
5 老爷子以一种就是要完成任务的方式结束了电影，尽管有人会不接受，爱谁谁。
同KL831航班观看，不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好，只是近黄昏
娓娓道来如涓涓细流，刚猛之中又不失温情，哇！我真的好喜欢呐！东木老爷子太有魅力了~
90多岁的老爷爷还在拍片，导演加主演...走路也很辛苦啊...
很无聊的公路片，东木太老了，还黄昏恋，不合理
真的就像老人讲故事
喜欢中间两幕场景的处理和设计.老爷子的电影大概看一部少一部吧.且看且珍惜.整个片子是温和的 .
21/9/19:Manoel附体东木头向百岁不朽前进。
画内:年迈的Miko被职业所抛弃。
passive cynical unapproachable老东木变温柔了！
真的很羡慕一辈子都在做同一件事的人。希望老爷子长命百岁。
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