永远可以戳到我的点
很遗憾,看多了给机器人赋予人类感情的片子,十足反感,撕扯的是人类,所有温情赋予狗和机器人,还不虚伪么,真的,这么残忍的末日桥段,人吃人都很正常, 会让狗活着?机器人能奴役,还平等对待干嘛? 这样所有的温情都显得苍白无力。人类之间互相厮杀,属于人类的情感留给动物和机器人,这样的主旨无法认同。
很好看,但有时候都不忍心看下去了。观看过程中的心情是像过山车一般,跌宕起伏,刚刚才感到风暴的恐怖,立马就又被Jeff这个贱人逗笑,随即又为了Finch的身体而担心。如果说美中不足,则是收尾过于平淡,但我又想不出来有任何更好的收尾方法,除非出个续集。总而言之,是个非常好看的公路片,没什么价值观输出,没有过分的抒情,同时也让观众去仔细感受自己的人生。
人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说,“Humans are full of contractions.”人的好,得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然),还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受,但也很简单。
6.5分。
印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨:敢拍。我觉得更可贵的是,能审批通过,能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提,制片方到导演到团队,不存在“敢不敢”的问题。
看多了人与人的感情之后
如果月球有一个公路片的版本 应该就是这个样子 真的好喜欢琼斯小哥啊
除了短暂的回忆场景中的人物,以及未见其人的第二辆车,以及狗和蝴蝶,全片其实只有一个传统意义上的演员。
世界末日,繁华大都市被黄沙淹没的景象令人触目惊心。一个老人、一只狗、一个逐渐比人还更具备人性的机器人,在这样令人绝望的环境中,如何建立起信任、默契。老人还是死了,他一手打造出来,延续了率真人性的机器人继续使命,陪伴照顾着狗。心里不免难过,当狗也死了以后,机器人该怎么办?
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
一部电影包含3种触发泪点的元素:狗、机器人和将死之人。三者都很脆弱,其中一方受到伤害都会引发共情。小机器人没了令人心碎,演到最后简直提心吊胆,怕出现什么岔子。再说一次:汉克斯出演的角色真的都是遭罪的命啊!
7.5/10拍的有点太长了,末日质感很棒,可能期待错了,所以才会觉得整体有点太过于温情了,就显得多少有点清淡。机器人的设定还是很感人的,至少到最后我已经不觉得他是一个机器人了,因为他有感情在。
机器人能梦到电子狗吗?谁能拒绝狗狗电影呢,杜威只是想要一个球罢了。意外舒服的公路片。
整体没什么问题,但在2021年还讲这么陈旧的故事,确实没什么价值。
这120分钟令我觉得我依旧是一个富有同情心追求真善美的好人,it makes me feel good。
我们都终将老去,唯一可以留给孩子的是教予一生的经验,和经历的故事。
一场旅行,因为有汉克斯大叔在,变的有情有意思。
刚刚看到世界恢复的希望,芬奇却挺不下去了。
只有我觉得这个机器人很油腻嘛…人物和背景设定都很单薄无力,刻意煽情,完全无法和WallE比
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